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琳琅导航航反链1

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股权质押压力减轻、IPO企业再重组上市间隔由3年变6个月、企业盈利有望改观、A股市场底估值获认可、个税抵扣细则出炉已成为摆在A股面前的五大利好,除此之外,A股市场更将迎来六大长线资金入场:1、外资明年有望带来4000亿元增量资金,将超过去2年的流入总额;

第二,后期趋势如何?关键还是看影响市场的因素能持续多久。(1)股市目前估值还相对便宜,市场情绪也很高涨,入市资金不少,所以股市可能继续反弹,至少很难跌下去。股市对债市的冲击可能还要延续一段时间。(2)宏观经济目前处于预期改善,而且基建刺激,房地产小周期回暖,减税,中美贸易谈判进展顺利都是短期内难以逆转的因素。后期可能处于经济数据边际改善引发更乐观预期的正向循环,所以经济持续改善的预期或许将对债券市场产生持续的压力。

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我之所以拿出这则旧事来说,就是由于开头提到的那个“房地产拖累经济”的观点,传播开来,极易误导大家凭空生出不切实际的幻想。且不说,“拖累经济”是个很宏大的罪名——都是你的错,让经济加速下行——单单它的本义就让人会联想,假如经济继续下行,比如到6%,是不是又要祭出房地产?

第二个,这一次埃航事故飞机是一架新飞机,仅仅由5个月,大家都知道,容易发生事故的民航班机,大多在10年甚至15年之后才比较容易故障高发一些,假如维修管理跟得上的话,也不成为太大的事故隐患,但是这一次5个月就摔飞机,而且是波音公司新开发出的产品,这就让人不得不怀疑制造商波音公司的产品质量问题!

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